油工是装修中非常常见的项目,同时也是装修中重要的工序之一,因此在业界中甚至有“三分木工七分漆”之说。下面,我们就一起来看一看家装油工施工，家装油料知识的大盘点吧！

　　1、油料的性能及使用

　　农业机械在作业中，油料费用占整个成本的三分之一。同时，油料的正确使用，可以延长机器的使用寿命，降低修理成本，对提高生产效率具有重要意义。

　　石油主要是由炭氢组成的化合物。各石油产品是根据其组成的各种化合物沸点不相同提炼的。通过蒸馏方法，按照不同温度范围，可提炼出汽油、柴油和润滑油等产品。

　　2、农业机械中常用的几种油料

　　(1)汽油

　　使用时必须要了解它的几个性能指标。如辛烷值、馏程、饱和蒸气压等。

　　①辛烷值 是衡量汽油抗爆性能的指标。辛烷值越大，抗爆性能愈好。为了提高汽油的辛烷值。可用铅作催化剂加入汽油。

　　②馏程 指油料在规定温度下的沸点。一定温度范围内蒸发成分的百分比是评定油料蒸发性能的指标。如果油料的50%馏出温度低，说明这种油料蒸发性好，如果油料的90%馏出温度低，则重质馏分含量少，可减少燃烧时的积炭。

　　③饱和蒸气压，是测定汽油蒸发性能不可少的指标之一。通常蒸发性能大的汽油蒸发性较强，但过大则容易形成气阻，堵死进油管。

　　因此规定汽油的蒸气压不得大于500毫米汞柱，则我们即将蒸发性大而又不易形成气阻的蒸气压称饱合蒸气压。

　　(2)柴油

　　柴油是农用动力机械的主要粮食，使用时必须要了解以下几个性能指标。

　　①粘度。是指在常温下柴油的稠稀程度和流动性的指标。粘度大，流动困难，雾化质量差，与空气混合不均匀，燃烧坏，冒黑烟;粘度低，柱圈密封不好，易渗漏，形不成油膜，零件易磨损。

　　②凝点 是表示油料失去流动性的温度，当温度下降到使柴油失去流动性而凝固时的温度点称凝点。为了使发动机在低温时正常运转，要求柴油有较低的凝固点。我国规定以凝固点作为柴油的牌号。

　　③馏程 是测定柴油蒸发性能的指标之一，常以规定温度下馏出的容积百分数表示或馏出的容积百分数下的温度表示，对柴油来说，由于柴油混合燃烧时伺很短蒸发性不好就来不及蒸发燃烧不完全，所以高速柴油机采用馏程低的轻柴油，低速柴油机则选用重柴油。

　　④十六烷值 是评定柴油在燃烧过程中粗暴性程度的重要指标。十六烷值愈高，自然着火温度则低，着火容易，但十六烷值不能太高。当大于65 时发动机反而冒黑烟，油耗增加。所以柴油的十六烷值一般规定在40～60之间。

　　⑤闪点 在规定条件下加热油料。它的蒸气与空气混合后当接触火焰后有闪光发生。这时油的温度称为闪点。闪点的高低表示油料在高温下的安定性。

　　另外柴油还有腐蚀性，积炭性和结胶性等。只有了解了柴油的性能指标，才能正确选用柴油的牌号。柴油的牌号是以凝固点来表示的。在我国目前农业机械中规定使用的柴油有0号、10号、20号、35号和农用20号等。它们的凝固点分别为0℃、一10℃、一20℃、一35℃、+20℃，选用时根据当地的气候条件而定。

　　(3)润滑油

　　润滑油是用来减少机器中相互摩擦零件表面的磨损和摩擦发热的主要油料，现代润滑油还具备了清洁、分散、抗氧化等功能。按用途不同可分为汽机油、柴机油和齿轮油。以下介绍一些相关参数。

　　①润滑油粘度。是用来表示油料流动的难易程度，直接关系到润滑油的流动性及在两摩擦表面所形成的油膜的厚度。粘度大的润滑油不能流到间隙很小的配合体机件的摩擦表面，不能起到润滑作用。但是能承受较大压力的负荷，不易从摩擦表面间挤出，而保持一定厚度的油膜。

　　②润滑油的凝点。是表示油料失去流动性的温度，对润滑油来说，在天气寒冷时，油料凝结使润滑油性能显著变坏，所以在低温下工作的机械应选凝点低的润滑油。

　　③浮游性。是表示抑制生成胶膜和沉淀的指标。浮游性良好的润滑油，能使氧化物悬浮在油中，不沉积在金属零件的表面上，避免胶状薄膜的生成。

　　④腐蚀性。润滑油中的酸、碱介质或机油氧化产生有机酸，都会对金属表面产生化学作用，引起金属成分和性质的改变，使金属损坏，引起金属成分和性质改变的这种作用称作腐蚀性。

　　汽机油的牌号是按100℃运动粘度分类的。它有6号、10号、15号、6号低凝汽机油和8号低凝汽机油几种。其牌号越高粘度越大。

　　柴机油按100℃运动粘度分为8号、11号、14号、16号、20号、11号低油、1l号稠化油14号稠化油几种，牌号越高则粘度越大、柴机油的选用取决于柴油机曲轴轴瓦的合金材料，如果是巴氏合金(锡基铜合金)可用汽机油。如果是铅青铜合金，镉镍合金则应使用柴机油。

　　齿轮油根据用途分为齿轮油和双曲线齿轮油两类。按100℃运动粘度齿轮油分为20号、30号和通用齿轮油;双曲线齿轮油分为22号和28号两种。据生产工艺的不同另有一种合成13号双曲线齿轮油。

　　各种牌号的双曲线齿轮油均加有抗磨添加剂。具有良好的抗磨性能。不能用没有添加剂的齿轮油代替。

　　(4)润滑脂

　　润滑脂俗称黄油，它由润滑油和稠化剂制成。润滑脂根据所加入稠化剂的不同，分为钙基润滑脂、钠基润滑脂和钙钠基润滑脂三种。常温下呈油膏状，耐压性强缓冲性也好，不易流失。密封性和粘温性好，适用于润滑密封困难、负荷重、温度高、较长时间不用更换的润滑部位。使用时必须了解润滑油的针入度、滴点、胶体安全性等指标。

　　我国目前生产的钙基润滑脂有五个牌号：

　　ZG 一1、ZG一2、ZG一3、ZG一4、ZG一5

　　“Z”表示“脂”、“G”表示“钙”、l 2 3 4 5 为针入度的系列号，表示润滑脂稠度的大小。

　　我国目前生产的钠基润滑脂有ZN-1H、ZN-2H、ZN-3H三种牌号，“N”表示“钠”，其它同上所述。

　　钙钠基润滑脂l号、2号、润滑脂的牌号是按针入度的大小来区分的，针入度越小，牌号越高，稠度越大，脂越硬。